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陜鼓動(dòng)力等西安制造助力西安地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】乘客候車時(shí),站臺(tái)屏幕上顯示的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)信息、聽(tīng)到的列車廣播等,都“誕生”自一座座神秘的地鐵機(jī)房。在每個(gè)地鐵車站的工作區(qū)域,一個(gè)個(gè)房間里擺放的精密設(shè)備保障著地鐵準(zhǔn)點(diǎn)安全的運(yùn)營(yíng)。你知道嗎?這些設(shè)備有很多都產(chǎn)自西安。
 
  “地鐵各板塊都有西安本土設(shè)備的身影。”西安市地下鐵道有限責(zé)任公司機(jī)電設(shè)備處通用機(jī)電部部長(zhǎng)張泉艷告訴記者,地鐵設(shè)備系統(tǒng)分為車輛、供電、通信信號(hào)、通用機(jī)電四大板塊。供電設(shè)備板塊中,已開(kāi)通線路的環(huán)控柜均采用西安航天自動(dòng)化有限公司,3號(hào)線的電力電纜來(lái)自西電電纜廠。在通信信號(hào)板塊中,轉(zhuǎn)轍機(jī)、發(fā)車指示器、緊停按鈕等產(chǎn)品來(lái)自西安鐵路信號(hào)工廠。通用機(jī)電板塊中,已開(kāi)通的3條線及正在修建的4號(hào)線的大小風(fēng)機(jī)均來(lái)自西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司,還有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的外圍設(shè)備、氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備均由西安本地企業(yè)生產(chǎn);車輛板塊中的牽引系統(tǒng)的主要部件來(lái)自中車永濟(jì),照明設(shè)備、逃生門、廣播、司控器等也均由西安本土企業(yè)包括民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)。
 
  張泉艷表示,西安地鐵設(shè)備采購(gòu)西安本地生產(chǎn)的設(shè)備份額比例還不算大,為助力西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展,希望更多本地有實(shí)力的設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)積極參與西安地鐵建設(shè)。
 
  11月8日,西安市民盼望已久的地鐵3號(hào)線正式運(yùn)營(yíng)。為該線路安全可靠運(yùn)行提供風(fēng)機(jī)、消聲器等設(shè)備保障的,正是中國(guó)重大裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)、中國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)的排頭兵——西安陜鼓動(dòng)力有限公司。
 
  隨著西安地鐵網(wǎng)絡(luò)的日益擴(kuò)大,西安市民的出行便捷性和生活品質(zhì)都在不斷提升。而在方便市民的同時(shí),西安地鐵也見(jiàn)證著西安研發(fā)、制造實(shí)力的不斷提升。
 
  在市民關(guān)注地鐵行車間隔時(shí)間短、運(yùn)行平穩(wěn)等顯性技術(shù)的時(shí)候,安靜的運(yùn)行聲音、清潔的地鐵空氣往往會(huì)被人們所忽視。但在地鐵建設(shè)者看來(lái),這卻是不亞于運(yùn)行的地鐵關(guān)鍵性技術(shù)。據(jù)了解,地鐵的車站和區(qū)間隧道是一個(gè)大型狹長(zhǎng)的與外界聯(lián)系面小的地下空間,西安高峰時(shí)期日發(fā)送旅客超過(guò)百萬(wàn)人次的密集人流、高速的列車、各種機(jī)電設(shè)備運(yùn)行引起的噪音、有害氣體以及隧道內(nèi)因潮濕所造成的霉?fàn)€氣味等都會(huì)導(dǎo)致地鐵內(nèi)環(huán)境的不斷惡化。而如果地鐵內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),人員的安全疏散和煙氣的及時(shí)排除等都對(duì)地鐵通風(fēng)系統(tǒng)提出了很高的要求。有效、可靠的通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)于保證地鐵乘客的安全、舒適以及確保車輛及設(shè)備的安全運(yùn)行都十分必要。
 
  如此關(guān)鍵的系統(tǒng)工程,西安地鐵并沒(méi)有采用進(jìn)口設(shè)備,而是由西安陜鼓動(dòng)力有限公司提供的。談到陜鼓動(dòng)力之所以能夠從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出服務(wù)西安地鐵,陜鼓動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人說(shuō),這與陜鼓近50年來(lái)一直專注于通風(fēng)機(jī)、軸流壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、汽輪機(jī)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)制造實(shí)力是分不開(kāi)的。“正是因?yàn)槲覀兙哂術(shù)j*l的各類風(fēng)機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)制造技術(shù)和地鐵通風(fēng)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、保運(yùn)能力。所以才從2007年開(kāi)始,先后為西安地鐵1、2、3號(hào)線通風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)提供了風(fēng)機(jī)、風(fēng)、消聲器等成套設(shè)備和保運(yùn)服務(wù)及相關(guān)增值服務(wù)。”據(jù)了解,陜鼓動(dòng)力也因此成為西安市z*早進(jìn)入城市軌道工程建設(shè)領(lǐng)域的本市企業(yè)。
 
  陜鼓動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)事業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),綠色、安全的交通品質(zhì)是建設(shè)品質(zhì)西安的重要標(biāo)志,也是陜鼓動(dòng)力在滿足地鐵工程建設(shè)中的研發(fā)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。特別是隨著3號(hào)線的運(yùn)營(yíng),西安地鐵網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)營(yíng)管理對(duì)技術(shù)裝備和集成度都提出了更高的要求。為此,僅在3號(hào)線,陜鼓動(dòng)力就提供了通風(fēng)機(jī)、消聲器、門等共計(jì)3600余臺(tái)套設(shè)備產(chǎn)品。未來(lái),立足于專業(yè)化、集成化、系統(tǒng)化、智能化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)能力陜鼓動(dòng)力將以節(jié)能高效的智能環(huán)境管理系統(tǒng)及智能化故障監(jiān)測(cè)診斷平臺(tái)等專業(yè)化服務(wù),打造安全舒適、高效經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的西安地鐵品質(zhì)。

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